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目前航空插头的设计正面临着哪些新的挑战!


上传时间:2016/10/3 18:51:33;已有 1773 人浏览;原文出自:http://www。nbyunhong。com



   因为航空插头具有高可靠性和高质量,除了使用于航空航天系统中,国防、轿车等领域都初步广泛使用。跟着科技迅速展开,如今航空插头也面临很多新应战,尤其是在计划方面。

航空插头计划面临的新应战之一便是是否能确保信号完整性。当数字波形通过互连信道时,可能会出现信号衰减和失真疑问,假如它在信道基地发生阻抗间断点还会致使信号反射等其他疑问,并且阻抗会跟着导体横截面面积和信号与接地之间的距离改动而发生改变,因此为确保信号的完整性,在计划时应对阻抗进行有用控制,使之在所适用特定设备标准的10%以内。

如今在电子领域使用的航空插头有必要具有小型化、标准化等长处,也便是恳求它在较小的路线板和外壳下具有高频率带宽,但是这么会添加串扰的可能性,致使信号完整性的丢失。

电联接器构造计划时,需求考虑到空气流通和散热速度,因为大型的联接器可能会出现束缚空气流通和下降散热的速度的影响。通常情况下,在通过互连信道的传输功率水平缓设备环境散热特性之间存在相互影响,有用的互连环境将支撑所需求的功率水平,并将散热层参数维持在一定计划内能有用确保功率完整性,确保航空插头信号完整性。

跟着航空插头朝着小型化、标准化趋势展开,其构造计划也在发生改动,为了确保它的可靠性和完整性,联接办法展开趋势朝着片式联接方向展开,因为片式联接可以确保通过接插面完成的传导更有用和可靠。如今为下降本钱,进步产品质量,确保功用的可靠性,很多生产厂家都初步选用新材料,可以选用具有低介质损耗因子、低介电常数的塑料材料,这种材料制造出的联接器质量更高,但是对计划恳求很高。

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